什么是四柱液壓機(jī)中的負(fù)載流量反饋伺服閥?
發(fā)布時(shí)間:2023-02-15T10:40:49更新時(shí)間:2023-02-15T10:40:09 瀏覽量:160什么是四柱液壓機(jī)中的負(fù)載流量反饋伺服閥?
為了使閥的輸出流量不受負(fù)載壓力的影響,保持輸出恒定,采用負(fù)載流量反饋伺服閥。液壓機(jī)廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。封頭液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。液壓機(jī)品牌一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。 為結(jié)構(gòu)示意圖,工作原理如下。 電流具有輸入信號(hào),使阻尼器向左移動(dòng),滑閥向右移動(dòng);高壓通過左流量傳感器的止回閥3(錐形閥2關(guān)閉)流入液壓缸的左室,從而將氣缸1的活塞向右移動(dòng),回流油通過右流量傳感器的錐形閥2"排出。 當(dāng)錐形閥2“由于不同的負(fù)載流量QL而向右移動(dòng)時(shí),拉動(dòng)反饋彈簧4”以使阻尼器向右偏轉(zhuǎn),直到反饋扭矩與扭矩馬達(dá)控制扭矩平衡為止。 直到擋板回到零位置。 因此,彈簧4 ′ 具有對(duì)應(yīng)于某一輸入電流的某一變形,錐形閥z ′ 具有某一開口,即通過某一負(fù)載流量QL,即負(fù)載流量與輸入電流成比例并且不受負(fù)載壓力的影響。 如果負(fù)載壓力A增大而負(fù)載流量QL減小,則錐形閥z ′ 的開口減小,彈簧4 ′ 的張力減小,并且I閥瓣向左偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致滑閥向右移動(dòng),并且開口增大以保持QL不變。 可以看出,負(fù)載流反饋的實(shí)質(zhì)是將與負(fù)載流成比例的力反饋給擋板。③ 負(fù)載壓力反饋伺服閥圖5-1Z所示的壓力控制閥由兩對(duì)噴嘴控制的先導(dǎo)級(jí)和四邊滑閥控制的主級(jí)組成。 反饋噴嘴3、4執(zhí)行負(fù)載壓力反饋功能。 當(dāng)轉(zhuǎn)矩電機(jī)輸入電流,擋板偏轉(zhuǎn)時(shí),控制噴嘴1和12的壓差a ρ=ρ 1-pz推動(dòng)主閥芯移動(dòng),輸出負(fù)載壓力,閥L2PA返回。 負(fù)載壓力通過反饋噴嘴反饋到擋板,使得擋板趨于返回到零位置。 當(dāng)控制噴嘴壓力差a ρ=0時(shí),主閥芯停止移動(dòng),并且輸出負(fù)載壓力 ρ L與輸入電流成比例。 如果負(fù)載壓力變化,擋板的電磁轉(zhuǎn)矩和負(fù)載壓力:JJ反饋轉(zhuǎn)矩不平衡,閥門運(yùn)行直到負(fù)載壓力和輸入電流恢復(fù)到原來的比例關(guān)系。 由于~11l閥的壓力反饋回路存在阻尼,高頻負(fù)載的壓力波動(dòng)無法反饋,故稱為靜壓反饋。 其輸入壓力與輸入電流成正比,這是一個(gè)三級(jí)伺服閥。
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