新聞詳情您當前的位置：銀通液壓機首頁 > 新聞資訊 > 技術支持 > 液壓機容積調速回路

新聞資訊

熱門文章

銀通液壓機油箱的設計經驗總結

油箱在液壓機體系中除了儲油外，還起著散熱、別離油液中的氣泡、沉積雜質等作用。油箱中裝置有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。油箱可分為開式油箱和閉...

2022-07-07

液壓機液壓系統的特點

液壓機液壓系統的特點 ( 1 )根據我國液壓成型加工工藝，模具在啟閉過程進行中和注塑時各階段的速度也是不一樣，而且可以快速與慢速的差別影響較大，這是我們因為要照顧到模具使用壽命、制品產品質量和生產管理效率。200噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制...

2023-01-10

液壓機氣缸

液壓機缸體是氣動系統中常用的執行機構，與液壓缸相比，具有結構簡單、成本低、污染少、更換方便、動作快等優點，但由于推力小，在輕型系統中得到了廣泛的應用。碳纖維熱壓機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用...

2022-08-09

哪個液壓機廠家更加專業可靠呢？

如果想要讓液壓機發揮出更好的使用效果，尤其是功能穩定安全性高，還能發揮出高效節能的使用優勢，建議廣大客戶需要了解下面這些選擇液壓機廠家的方法，這樣才能選擇更為專...

2022-07-07

液壓機換向閥中間位置功能的選擇

液壓機換向閥中間位置功能的選擇 1. 方向控制閥中位功能耦合口間泄漏換向閥在工作中的主要工作性能設計要求有：油液流經閥時的壓力巨大損失要小互不相同相通的j 漏電小，換向穩定、快速、可靠。熱壓成型機驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥...

2022-09-21

拉伸液壓機如何安裝濾油器

液壓液壓機如何安裝濾油器？在安裝濾油器時應注意通過以下幾個幾點。塑料制品液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓...

2023-02-11

四柱液壓機皮囊式蓄能器的故障現象有哪

四柱液壓機皮囊式蓄能器的故障問題現象有哪些如何進行排除? 四柱液壓袋的使用壽命較短影響因素有: 皮囊的質量、使用的工作介質與皮囊材料的相容性，或者有污垢混入; 所選蓄電池的標稱容量不合適(油口流量不能超過7 m/s) ; 油溫過高或過低; 用油儲能時，往復頻率大于1/10秒，則使用壽命開始下降，大于1/3秒，則使用壽命急劇下降...

2022-08-26

液壓機水平進行安裝的油缸為何出現問題

液壓機水平進行安裝的油缸為何出現問題自然行走這種故障是一種潛在的安全隱患，發生在發出停止信號后汽缸仍在緩慢移動，或當行駛中的機油被切斷，或當發動機停止運轉，汽缸以低速(imm 至每小時幾毫米)下降時。200t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機...

2023-04-18

液壓機容積調速回路

發布時間：2022-08-23T10:30:03更新時間：2022-08-23T10:29:53 瀏覽量：107

[內容摘要]：通過改變泵和馬達的工作容積來實現調速的積極方式稱為容積調速回路。東莞液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。校正液壓機一般用公稱工作力...

通過改變泵和馬達的工作容積來實現調速的積極方式稱為容積調速回路。東莞液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。校正液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。拼圖液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。200t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。這種調速回路無溢流損失，壓力隨負載自動變化，壓力損失小，效率高。適用于大功率液壓調速系統，經常用于一些要求液壓系統具有低熱量的精密設備中。

因為液壓機泵和馬達的泄漏量隨溫度和工作環境壓力不斷變化影響較大，故回路調速性能較差，并且經濟結構比較復雜、造價成本較高，和節流調速系統研究相比在機床中應用分析較少。在拉床、龍門刨床的主傳動設計系統及銳床的進給系統管理中常采用。

油壓壓機的容積調速回路有三種：變量泵變量馬達（>氣缸>INLEN）、變量泵變量馬達回路和變量泵變量馬達回路。在這三個回路中，變量泵定量馬達（氣缸）的應用最為廣泛。

圖6-30是采用變量泵調速的往復直線運動控制電路，變量泵只有調整供油盤的作用。在泵的出口安裝一個安全閥，在汽缸的背面安裝一個換向閥，汽缸通過換向閥進行倒轉，汽缸內的油不會直接流入泵的吸入管，而是流回油箱，這是一個開啟的回路。